“2020中国智能车未来挑战赛”于2020年11月21日在江苏常熟举行。国家自然科学基金委员会（以下简称自然科学基金委）信息科学部常务副主任张兆田出席活动并致辞。
张兆田常务副主任指出，“中国智能车挑战赛”致力于推动破解无人驾驶车城区出行“最后一公里”的实际应用难题，经过十二年的艰辛磨练，引领并有效推动了我国无人驾驶智能车跨越式的发展，提升了无人驾驶安全性和交通效率。历届挑战赛极大推动了我国无人驾驶车辆技术的发展，促进了我国无人驾驶智能车逐步从简单封闭道路走进真实、复杂的道路交通环境，缩短了与美欧等发达国家间的差距，为中国智能车、地面无人自主系统及其它人工智能系统的未来发展夯实基础，培养和储备大批研发人才和团队。
不同于往届比赛，本届比赛首次将车联网技术与无人驾驶技术相融合，侧重于以单个测试任务的完成时间的长短衡量无人车的综合能力，本届比赛要求参赛车辆在真实复杂动态交通环境中、在规定的时间内持续提供无人驾驶出行服务。比赛面向更加复杂的动态典型真实城市道路交通环境，考察无人驾驶车辆的交通场景识别能力，考察在真实动态交通环境中的安全性、适应性、敏捷性和智能性。比赛内容设置更加贴近实际出行服务需求。
本届比赛有来自高校、科研机构和企业的22支车队报名，最终有18个车队参加了比赛，各车队在紧张的赛程中对各自智能车科研成果进行了实地验证，达到了以赛促研的效果。
本届比赛由自然科学基金委、中国人工智能产业发展联盟、中国自动化学会主办，常熟市人民政府承办，中国（常熟）智能车综合技术研发与测试中心协办。自然科学基金委信息科学部、科学传播与成果转化中心相关工作人员参与比赛组织工作。